| ÎÎα ΌοντÎλα
Daelim Daystar 250: Ένα καθημεÏινό cruiser
Το μοντÎλο της Daelim είναι Îνα προσιτÏŒ και καθημερινÏŒ cruiser, Îτοιμο για ατελείωτες βÏŒλτες στις λεωφÏŒρους των πÏŒλεων και κατάλληλο για ÏŒσους δεν επιθυμοÏν Îνα street, on-off, motard ή sport μοτοσικλετάκι.
Αισθητικά, το Daystar δεν μοιάζει με απÏŒπειρα αντιγραφής αλλά αποτελεί μια επιτυχημÎνη μικρογραφία των cruisers που θα ήθελε να αποκτήσει κάποιος ÏŒταν… «μεγαλÏŽσει», κυρίως οικονομικά.
Την κίνησή του δεν Îχει αναλάβει Îνας μεγάλος V2 αλλά Îνας σÏγχρονος και ήσυχος υγρÏŒψυκτος κινητήρας 247 κ.εκ. με τÎσσερις βαλβίδες στον κÏλινδρο, ηλεκτρονικÏŒ ψεκασμÏŒ και απÏŒδοση 25 ονομαστικÏŽν ίππων. Η ισχÏς του αποδίδεται με απÏŒλυτα γραμμικÏŒ τρÏŒπο και δεν πρÏŒκειται να σας τρομάξει ποτÎ ÏŒσο απÏŒτομα και αν ανοίξετε το γκάζι ή αφήσετε τον ελαφρÏ συμπλÎκτη. ΑυτÏŒ ÏŒμως δεν σημαίνει ÏŒτι οι επιδÏŒσεις που προσφÎρει απογοητεÏουν.
Στο περιβάλλον της πÏŒλης, το Daystar είναι μια μοτοσικλÎτα που θα τα καταφÎρει περίφημα με τον αναβάτη της να ρολάρει απÏŒ και προς τη δουλειά με άνεση και ευκολία. Το μικρÏŒ βάρος δίνει στον αναβάτη την απαραίτητη αυτοπεποίθηση για να κινηθεί σβÎλτα και στο μποτιλιάρισμα. ÎŒσο σβÎλτα του επιτρÎπει βÎβαια η μεγάλη κάστερ και το μεταξÏŒνιο των 1.500 χλστ. που θα τον δυσκολÎψουν λίγο μÏŒνο στους ελιγμοÏς ανάμεσα στα αυτοκίνητα και με ελάχιστα χιλιÏŒμετρα στο κοντÎρ. ΚανÎνας ÏŒμως δεν πήρε cruiser για να το οδηγεί σαν παπί, αν και το Daelim θα μποροÏσε κάλλιστα να χαρακτηριστεί το παπί των cruisers! Με την βελÏŒνα του ταχÏμετρου να μείνει κάτω απÏŒ τα 100 χλμ./ÏŽρα και τους κραδασμοÏς να απουσιάζουν παντελÏŽς, το Daystar θα καταφÎρει να δÏŽσει με επιτυχία λίγη απÏŒ εκείνη την αυθεντική αίσθηση των μεγαλÏτερων μοντÎλων της κατηγορίας του κάνοντας τις χαλαρÎς βÏŒλτες στους δρÏŒμους της πÏŒλης μÎρους του καθημερινοÏ μενοÏ του αναβάτη.
Αν προσπαθήσετε να κινηθείτε πιο γρήγορα το Daystar θα ανταποκριθεί με το ÏŒριο να μπαίνει απÏŒ την χαμηλή πρÏŒσφυση που προσφÎρουν τα ελαστικά και φυσικά τον απομακρυσμÎνο τροχÏŒ και την ελλιπή πληροφÏŒρηση που προσφÎρει στα χÎρια του αναβάτη. ΑυτÏŒ βÎβαια δεν θα σας εμποδίσει να πραγματοποιήσετε και μικρά ταξιδάκια τÏŒσο απÏŒ τον επαρχιακÏŒ, ÏŒσο και απÏŒ τον αυτοκινητÏŒδρομο, ως γνήσιος easy rider. Απλά στην τελευταία περίπτωση θυμηθείτε να κρατάτε τα χιλιÏŒμετρα πάνω απÏŒ τα 130 - αν βιάζεστε - για να μην ενοχλείστε απÏŒ τους κραδασμοÏς, μια ταχÏτητα που δεν αποτελεί πρÏŒβλημα για το δυνατÏŒ μοτεράκι.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4T, 1Κ, Y/Ψ, 4β
ΚυβισμÏŒς (κ.εκ.): 247
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.): 73x59
ΙσχÏς (ίπποι/σ.αλ.): 25/8.500
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 2.1/6.700
Τροφοδοσία: Ηλ. ΨεκασμÏŒς
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα): 17
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.): 3,52
Βάρος (kg): 178
Τελική ΤαχÏτητα (χλμ./ÏŽρα): 145
ΤροχÏŒς Ε: 90/90-18
ΤροχÏŒς Π: 130/90-15